Thermoplastic Composite Battery Under Cover > 첨단복합재료

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[자동차] Thermoplastic Composite Battery Under Cover 최고관리자 작성일 2024.12.23 조회수 73
자동차 제조업체들이 순수 전기차로의 전환을 가속화함에 따라 T4L은 열가소성 수지 기반 솔루션을 지속적으로 개발하고 전문 지식을 활용하여 업계가 요구하는 전기 자동차(EV)의 성능을 최적화할 수 있도록 지속적인 연구와 협업을 진행하고 있습니다. 제품의 특성 - 30~40% 유리 섬유로 채워진 난연제(FR) 폴리프로필렌(PP) 화합물 - 알루미늄 및 기타 금속부품과 비교하여 부품당 무게를 30-50% 경감 - 독보적인 브레이딩 기술을 적용한 충격흡수 및 내구성 향상을 위한 새로운 패턴설계로 구조적 안정성 확보 - 에너지 밀도를 개선하고, 조립 공정을 단순화하여 비용을 절감 - 창의적인 기능 통합과 열가소성 수지 적용을 통한 친환경 부품 개발 T4L은 EV 요구 사항을 충족하는 대형 부품 제조, 접합 및 조립, 난연성, 전기적 특성 및 고객사의 요구성능 구현을 위해 최선의 노력을 하고 있습니다.

[자동차]

Thermoplastic Composite Battery Under Cover

최고관리자

작성일 2024.12.23

조회수 73

자동차 제조업체들이 순수 전기차로의 전환을 가속화함에 따라 T4L은 열가소성 수지 기반 솔루션을 지속적으로 개발하고 전문 지식을 활용하여 업계가 요구하는 전기 자동차(EV)의 성능을 최적화할 수 있도록 지속적인 연구와 협업을 진행하고 있습니다.

제품의 특성

- 30~40% 유리 섬유로 채워진 난연제(FR) 폴리프로필렌(PP) 화합물

- 알루미늄 및 기타 금속부품과 비교하여 부품당 무게를 30-50% 경감

- 독보적인 브레이딩 기술을 적용한 충격흡수 및 내구성 향상을 위한 새로운 패턴설계로 구조적 안정성 확보

- 에너지 밀도를 개선하고, 조립 공정을 단순화하여 비용을 절감

- 창의적인 기능 통합과 열가소성 수지 적용을 통한 친환경 부품 개발